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          液下渣漿泵的汽蝕現象及其排除方法

          點擊次數:   更新時間:18/01/16 17:06:01     來源:www.oee-training.com關閉分    享:
            液下渣漿泵的汽蝕現象:液體在一定溫度下,降低壓力至該溫度下的汽化壓力時,液體便產生汽泡。把這種產生汽泡的現象稱為汽蝕。汽蝕時產生的汽泡,流動到高壓處時,其體積減小以致破滅。這種由于壓力上升汽泡消失在液體中的現象稱為汽蝕潰滅。
            液下渣漿泵在運轉中,若其過流部分的局部區域(通常是葉輪葉片進口稍后的某處)因為某種原因,抽送液體的壓力降低到當時溫度下的液體汽化壓力時,液體便在此處汽化,產生大量蒸氣,形成氣泡,當含有大量氣泡的液體向前經過葉輪內的高壓區時,液下渣漿泵氣泡周圍的高壓液體致使氣泡急劇地縮小以致破裂。液下渣漿泵在氣泡凝結破裂的同時,液體質點以很高的速度填充空穴,在此瞬間產生很強烈的水擊作用,并以很高的沖壓頻率打擊金屬表面,沖擊應力可達幾百至幾千個大氣壓,嚴重時會將壁厚擊穿。
            在液下渣漿泵中產生氣泡和氣泡破裂使過流部分遭受到破壞的過程就是水泵中的汽蝕過程。液下渣漿泵產生汽蝕后除了對過流部件產生破壞作用以外,還會產生振動和噪音,并導致泵原性能下降,嚴重時會使泵中液體中斷,不能正常工作。防止汽蝕措施:欲防止發生汽蝕必須提高NPSHa,使NPSHa>NPSHr,可防止發生汽蝕的措施如下:減小幾何吸上高度hg(或增加幾何倒灌高度);減小吸入損失hc,為此可設法增加管徑,盡量減小管路長度、彎頭和附件等;防止長時間在大流量下工作;在同樣轉速和流量下,采用雙吸泵,因減小進口流速,液下渣漿泵不易發生汽蝕;泵發生汽蝕時,應盡量把流量減小功降速運行;液下渣漿泵吸水池的情況對泵汽蝕有重要影響;對于在苛刻條件下運行的泵,為避免汽蝕破壞,可使用耐汽蝕材料。使所選液下渣漿泵的形式和性能符合裝置流量、揚程、壓力、溫度、汽蝕余量、吸程等工藝發參數的要求。
            液下渣漿泵必須滿足介質特性的要求。對輸送易燃易爆、有毒或貴重介質的泵,要求軸封可靠或采用無泄漏泵,如磁力驅動泵、隔膜泵、屏蔽泵。對輸送含固體顆粒介質的泵,要求對過流部件采用耐磨材料,必要時軸封采用清潔液體沖洗。

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