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          怎樣改善液下渣漿泵的磨損問題

          點擊次數:   更新時間:18/01/09 16:56:01     來源:www.oee-training.com關閉分    享:
            我們都知道,一般在礦山、水利、還有冶金煤炭等這些行業中,液下渣漿泵是必不可少的,像礦漿和煤炭的輸送,都要運用到液下渣漿泵,但是在輸送過程中,液下渣漿泵受到固體顆粒的撞擊,以至于產生磨損,時間長了就會影響它的正常運行。所以怎樣才能減輕渣漿泵的磨損是個一直困擾著用戶的難題。
             1>首先,要考慮介質特性合理選用材料:液下渣漿泵的使用壽命在很大程度上與所選擇的材料是否恰當有很大的關系。選材過程中應充分考慮到漿體中固體顆粒的幾何形狀及粒徑大小,若固體顆粒較小且形狀規則,顆粒分布均勻且無鋒利的尖狀物,可選擇橡膠類、工程塑料等非金屬材料,在保證較好的耐磨性的同時也能降低成本。當漿體中固體顆粒幾何形狀不規則,粒徑組成分布較廣時,應選用硬度高、耐磨性好的材料,如硬鎳類、高鉻鑄鐵類類材料,因這類材料對于抗擊漿體中固體顆粒的磨損有一定的優勢。
             2>蝸殼和葉輪合理匹配:液下渣漿泵蝸殼的形狀如設計不合理,會加快磨損,設計時應當考慮和葉輪匹配,在滿足泵性能的同時盡量使蝸殼內液流的速度小,否則磨損會很嚴重。
             3>采用合理的抗磨結構:采用合理的結構是減緩渣漿泵磨損的一個有效的途徑。比如設置襯里,加厚襯套和葉輪,設置副葉片和副葉輪也能降低磨損。
             4>采用合理的葉輪幾何參數:為滿足所需的揚程和減輕磨損,選取較大的葉片進口直徑和出口寬度,這樣降低了葉輪進口處的相對速度,減小葉輪磨損,防止堵塞。
             目前,國內耐磨的渣漿泵還屬淄博巨豪泵業當仁不讓,公司所生產的液下渣漿泵,內襯享譽全球,具有較高的耐腐蝕、耐酸、耐堿特性,被越來越多的行業應用。在設計過程中,不能以一種固定的設計模式來滿足不同的工況,應在保證流量和揚程的基礎上,并考慮液下渣漿泵的實際用途,選取合適的設計參數和材質,做到經濟適用。

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